Катки Подольска

Катки города Подольск приводятся в надлежащий вид. Из запланированных двадцати двух катков, в городе Подольск сегодня открыты 15. Популярны у Подольчан традиционные Подольские ледовые арены: СК «Залинейный», каток возле ПТУ № 12, катки возле школ № 24 и № 27, каток напротив лицея 1, открылся каток возле «Острова сокровищ», в районах города на хоккейных коробочках также работают освещение и музыкальное сопровождение. Конечно, жителям некоторых районов Подольска пока не повезло с катками: в лучшем случае имеющиеся дворовые площадки можно рассматривать как поле для зимнего футбола. Глава города Подольска требует от управляющих районами создать все условия для катания на коньках там, где это предусмотрено утверждённым городским планом.

Подольская ледовая фантазия

Улица имени революционера Свердлова пронизывает весь центральный Подольск наскрозь. Прямая, как древко стрелы она начинается, где то на южных окраинах Подольска посреди коттеджных застроек «Бедного посёлка» и стремится и упирается затем в самое центральное место города Подольск. В то самое место где расходятся врозь старинные Русские дороги, одна на Юг — старое Симферопольское шоссе, а другая на Запад — старое Варшавское шоссе. Это место так и называют в народе «Стрелкой». И хотя, в последние времена, в России это слово обрело несколько иной смысл, в В Подольске это именно «Стрела» и ни что иное, это даже видно с высоты птичьего полёта. Здесь, в этом самом причинном месте, как и во множестве других городов России был установлен бронзовый памятник на пъедестале облицованном гранитом Великому вождю В.И. Ленину, а на задках разбит большой симпатичный сквер с вековечными деревьями и красивыми дорожками, советскими лавочками и фонтанами.

Длинная и прямая как древко стрелы. Сквозь весь город Подольск. Звучит красиво и даже романтично, местами философски и кое-где концептуально, И к прочему, улица с небольшим уклоном стремится вниз, с большого Подольского холма, к реке Пахре.

А хорошо такую центральную улицу взять да и сделать коммерчески пешеходной зоной, с многорядным развлекательным движением в обе стороны. Вот ряд конных возниц, благо есть в городе конная традиция, благодаря спортсмену и предпринимателю Головатюку. А вот просто беговая дорожка и рядом просто прогулочная, для неспешного движения и жизненных раздумий о важном. И конечно зимние санная трасса и ледовая аллея — такой длинный и плавный спуск. Самотоком могли бы плавно спускаться санные и коньковые экипажи до самого Подольского центра. Можно конечно и дальше до самой Пахры. Но больно уклон крутоват. И старинная застройка которую следует сохранять и беречь.

Многорядные прогулочные дорожки густо засажены ёлками (как в фильме Девчата) и цветниками. Обставлены лавочками, беседками, и конечно вдоль всей прогулочной летне-зимней зоны богатая торговая инфраструктура: магазины рестораны, забегаловки и т.д.

Такие зоны давно есть во многих российских городах. В Подольск потянулись бы посетители ото всех краёв нашей бескрайней и необъятной Родины

Когда-нибудь так и будет.

Реконструкция старого Варшавского шоссе до Подольска

Наконец , близятся к завершению работы по реконструкции участка Варшавского шоссе от МКАД до города Щербинка. Старая и узкая четырёхрядная дорога преобразилась в современную, освещенную, широкую, восьмиполосную трассу. Правда, при таких темпах увеличения российского автопарка, неизвестно, надолго ли хватит такого увеличесния пропускных способностей старого Варшавского шоссе.

Широкая проезжая часть, позволяет двигаться без затруднений. Ужасные, убийственные пробки в периуд реконструкции шоссе в районе города Щербинка как кошмарный сон стираются из памяти. И водителей радует не столько то, что скорость теперь можно сбрасывать, разве что из-за обоснованных страхов перед фотоконтролем и у светофоров, как то что в принципе можно ехать , а не стоять. Конечно утренние пробки на въезде в Москву, при пересечнии МКАД никуда не денутся, но это уже системный вопрос, а старое Варшавское шоссе от МКАД до Щербинки полностью преобразилось и соответствует самым фантастичным представлениям о современной автодороге.

Тает в памяти водителей и знаменитое «бутылочное горлышко» Варшавки — старый тоннель под железной дорогой. Туннель был построен ещё 70 лет назад и существенно тормозил транспортный поток. Иногда в нём натурально, как сказочный Винни Пух, застревали высокие фуры и развернуться при въезде в старый туннель им было негде. Выдернуть такую натуральную пробку нелёгкая и невозможная без ГИБДД задача. Это драматизировала, и без того нелёгкую ситуацию.

Теперь, рядом со старым туннелем завершается проходка нового. Для движения по временной схеме уже открыта часть нового сооружения. А рядом уже пробивается вторая очередь тоннеля. При его проходке строители применяют уникальную технологию. Конструкция, заранее собранная из трёх бетонных блоков с железным ножом на конце — пронзит грунт под железнодорожным полотном. Между блоками стоят мощные гидравлические домкраты, толкающие по очереди вперёд каждую из тридцатиметровых частей. Позади уже 87 метров из 115. Уникальная технология позволяет вести прокладку тоннеля под железной дорогой, не останавливая движения поездов. По словам старшего прораба, ход домкратов составляет более одного метра, за одну продвижку можно пройти 80 сантиметров. Проходка осуществлятися такими темпами, чтобы монтировать сорокасантиметровые блоки. Цикл — до 80 сантиметров. Скорость продвижки тоннеля составляет примерно полтора-два метра в сутки

Одновременно ведётся монтаж двух транспортных развязок, котоые обеспечат на участке Варшавского шоссе от МКАД до Щербинки полностью безсветофорное движение. Полностью работы завершатся к маю.

Остаётся неясным, что будет с транспортным потоком после города Щербинка, при въезде в старинный русский город Подольск. Ясно, что такой никак не сможет втиснутся в узкую двухрядную городскую дорогу со множеством светофоров, идущую через Подольск. Поэтому часть потока должна устремиться на объездную Подольскую дорогу через Быково.

Ревпроспект — улица банкиров

В Подольске на старом Революционном проспекте города открывается новый банковский офис. На месте родного и знакомого с детства многим подольчанам магазина «Радиомузыка», там всегда продавалась всякая радио всячина, гитары, маленькие радиоприёмнички, и даже хрустальные ширпотребовские светильники в последние постперестроечные времена. Теперь из Подольского торгово-развлекательного центра «Остров Сокровищ» в это помещение переехал «Кредит Европа Банк». Несомненно, что новый офис в старинном центре города Подольска будет презентабельнее и привлечет новых клиентов.

Рост тарифов за проезд в городском транспорте

В новом году резко увеличились тарифы на проезд в городском транспорте. Теперь, в городе Подольск, поездка на муниципальном автобусе обойдётся в 20 руб. на маршрутном такси — 23 руб. А в городе Климовск в черте города поездка на рейсовых муниципальных маршрутах будет стоить 20 руб, в межгородских автобусах № 29 и 35, следующих до города Подольск — 31 руб. и 27 руб. Маршрутные такси ООО «Автомиг» и автобусы ПАЗ автоколонны 1788 — цена за проезд по городу Климовск увеличилась до 23 руб, до Подольска – 37 руб.